类似玻璃钢冷却塔产品的优点是什么？内置涡轮-安装在风道中的减速箱位置，直接驱动风机旋转；外部水轮机-安装在风管外电机位置，用软连接驱动至减速器驱动风机旋转。  玻璃钢冷却塔五个方面的比较：  

一、 玻璃钢冷却塔的外部涡轮  

1。外机安装在冷却塔风管外电机位置，风管外均接有水轮机进出水管。  

2。外置式水轮机安装在冷却塔风机外的点击位置，传动轴与待设计的专用减速器连接。  

3。外机安装在冷却塔风道外。只要汽轮机进出口阀门关闭，旁路阀门开启，系统的正态分布（不影响生产过程）随时得到维护和维修，起重机无需进入现场运行，既省时又省钱。  

4。外机的工作状态在风道外，远离高热高湿的环境，各种传感设备都能准确传递信息。  

5。当流量远低于设计值时，外机也可采用组合再分配的方式，使从侧塔借来的部分流量能满足机组工作需要，再分配到侧塔平均分配。合并再分配，不仅解决了低流量冷却塔的节能改造效果，而且大大缩短了低流量冷却塔侧塔电机的启动周期（一般只开放7、8、9个月），实现了外机改造，节省电机功率1.5倍。  

二、 玻璃钢冷却塔的内置涡轮  

1。内置式汽轮机安装在冷却塔风管的减速箱中，汽轮机的连接管道必须进入风管进行内部连接。  

2。内置式水轮机安装在冷却塔风管内，进出水管进入风管。在风机运行过程中，这些管道产生的扰流会引起风机叶片的振动，影响风机的使用寿命。  

3。内置式汽轮机设备安装在冷却塔风管内的潮湿环境中，维修难度大，成本相应增加。  

4。内置涡轮的工作状态在风道内。高温高湿的环境使得各种传感设备容易损坏，无法准确传递信息。  

5。当流量远低于设计值时，安装在冷却塔风道内的内置式汽轮机很难采用组合再分配的方式，使从侧塔借来的部分流量能满足水轮机的需要，然后将水分配到侧塔进行平均分配。